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SINCE
創(chuàng)始于
1959
以創(chuàng)新服務國際化發(fā)射 力箭一號成功“出海”
來源:央視新聞網 2025-10-19


10月19日11時33分,力箭一號遙八運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,將搭載的巴基斯坦遙感衛(wèi)星02星、中科衛(wèi)星03星和04星共3顆衛(wèi)星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。


  10月19日,力箭一號遙八運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,將搭載的巴基斯坦遙感衛(wèi)星02星、中科衛(wèi)星03星和04星共3顆衛(wèi)星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。
  力箭一號總指揮胡小偉介紹,本次任務成功后,力箭一號運載火箭已累計將70余顆衛(wèi)星、超9噸載荷成功送入太空。力箭一號連續(xù)完成國際訂單履約,是我國商業(yè)航天在可靠性、經濟性、國際化服務等方面持續(xù)發(fā)展的縮影。
  “本次任務針對衛(wèi)星的尺寸和重量設計了串聯布局,為提高分離安全性設計了衛(wèi)星支架前艙段導向分離方案,并通過增加阻力面積提高面積、質量比,從而減少衛(wèi)星支架前艙段分離體軌道壽命,避免產生長期留軌的太空垃圾。”力箭一號總設計師史曉寧說。
  力箭一號副總指揮孟祥福表示,每一次“一箭多星”任務都是復雜的系統工程,涉及到衛(wèi)星在火箭上的布局、分離時序、軌道設計、避免分離后碰撞等諸多挑戰(zhàn)。團隊多次成功完成這類任務,特別是首飛實現“一箭六星”,遙二箭實現“一箭二十六星”,創(chuàng)造了當時國內一箭多星發(fā)射紀錄。
  史曉寧介紹,針對本次任務兩次分離的衛(wèi)星不同軌道參數要求,團隊創(chuàng)新設計了星箭分離段變目標軌道參數方案,利用火箭剩余的推進劑在保證第一次衛(wèi)星分離入軌精度的同時,對第二次分離的衛(wèi)星軌道參數進行修正,實現兩次分離衛(wèi)星不同軌道參數高精度入軌,提高任務適應性。
  “力箭一號在市場方面建立了包括拼車發(fā)射、整箭專車發(fā)射、外星搭載發(fā)射、發(fā)射國家任務等多樣化的發(fā)射服務能力。”史曉寧說,發(fā)射成本已降至每公斤載荷1萬美元以內,訂單響應周期縮短至6個月內,發(fā)射場測試發(fā)射周期約7至10天。
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